No desenvolvimento da tecnologia para a indústria existem 3 tipos de modelagem fundamentais: analítica, numérica com simulação e experimental. No estado da arte da tecnologia as 3 andam juntas, de forma identificar a melhor forma de representar o problema e direcionar os esforços. A ATS buscou ao longo dos anos sempre atuar nesses 3 campos de forma que os resultados apresentados aos clientes sejam de alta qualidade e atendam suas expectativas. Para a perfeita execução da análise experimental, sempre fazemos uma compreensão do problema, analisamos as expectativas e observamos as variáveis passíveis de erro. Se possível modelamos tudo de forma analítica e simulamos. Esses resultados ajudam a direcionar os testes e a construção dos equipamentos de forma mais eficiente para os testes.
A ATS já supervisionou vários tipos testes de equipamentos industriais em laboratório e em operação no cliente. Possuímos internamente alguns equipamentos necessários para acompanhar e monitorar os testes nos clientes, quando há a necessidade de outro equipamento possuímos contato com diversas empresas que alugam e vendem os mesmos.
A vivência no monitoramento, planejamento e desenvolvimento de testes faz parte da empresa desde sua fundação. Sempre em contato com o IPT-SP e com indústrias de diversos setores, a ATS fez projeto de diversos cavaletes para a execução de testes e planejou testes para a certificação de equipamentos.
Um teste muito importante foi de túnel de vento junto a EESC-USP, em conjunto com o Prof. Dr. Fernando Catalano, de um escoamento sobre um modelo de navio corveta para a Marinha do Brasil. Era parte de um trabalho de determinação de envelope de pouso de helicópteros Lynx na corveta Barroso. A ATS também acompanhou um teste PIV no túnel de vento do DCTA-IAE também para a corveta Barroso da Marinha do Brasil. Nesse último teste era importante observar a formação de vórtices no deque de decolagem e pouso de helicópteros.
Outro teste, foi de um misturador para a Ultragaz, foram testados dois protótipos e dois cabeças de série para um produto que a Ultragaz estava certificando junto ao IPT – Instituto de Pesquisas Tecnológicas. Foram implementadas simulações de um modelo analítico e de CFD que diminuíram a quantidade de protótipos e a duração dos testes. Estas ferramentas também foram usadas para definir os parâmetros de projeto e a instalação.
Na área de combustão, foi testado no forno de pelotização da Vale Vitória um queimador inovador de baixa emissão de NOx (denominado Low NOx). O queimador foi projetado inteiramente em CFD e somente um protótipo foi feito. Foi especificado e fabricado também um cavalete de medição para ajuste e monitoramento da pressão, da temperatura e da vazão durante os testes. Os testes foram usados para confirmar os resultados de CFD obtidos durante o projeto.
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